(1) Orientamento e posizione
Molte valvole sono direzionali, come la valvola a globo, la valvola a farfalla, la valvola riduttrice di pressione, la valvola di ritegno, ecc. Se sono installate capovolte, ciò influenzerà l'effetto d'uso e la durata (come la valvola a farfalla), o non funzioneranno affatto ( come un riduttore di pressione) o addirittura un pericolo (come una valvola di ritegno). Generalmente, la valvola presenta un contrassegno di direzione sul corpo valvola; in caso contrario dovrà essere correttamente identificato in base al principio di funzionamento della valvola. La cavità della valvola a globo è asimmetrica e il fluido deve passare attraverso la porta della valvola dal basso verso l'alto, in modo che la resistenza del fluido sia piccola (determinata dalla forma) e l'apertura risparmi manodopera (perché la pressione di il supporto è rivolto verso l'alto) e il supporto non preme sulla guarnizione dopo la chiusura, il che è conveniente per la manutenzione. , questo è il motivo per cui la valvola a globo non può essere invertita. Anche altre valvole hanno le proprie caratteristiche.
La posizione di installazione della valvola deve essere facile da azionare: anche se l'installazione risulta momentaneamente difficoltosa, occorre considerare il lavoro a lungo termine dell'operatore. È preferibile allineare il volantino della valvola al torace (solitamente a 1,2 metri di distanza dal pavimento operativo), in modo che sia più facile aprire e chiudere la valvola. Il volantino della valvola di atterraggio deve essere rivolto verso l'alto, non inclinato, in modo da evitare operazioni scomode. La valvola della macchina appoggiata al muro deve inoltre lasciare spazio all'operatore per stare in piedi. È necessario evitare il funzionamento in cielo, soprattutto in ambienti acidi e alcalini, sostanze tossiche, ecc., altrimenti è molto pericoloso. La saracinesca non deve essere installata capovolta (ovvero, il volantino è rivolto verso il basso), altrimenti il fluido rimarrà a lungo nello spazio del coperchio della valvola, corrodendo facilmente lo stelo della valvola ed è vietato da alcuni requisiti di processo. È estremamente scomodo sostituire contemporaneamente l'imballaggio. La valvola a saracinesca con stelo ascendente non deve essere installata sottoterra, altrimenti lo stelo esposto della valvola verrà corroso a causa dell'umidità. QuEo si installa la valvola di ritegno del sollevamento, assicurarsi che il suo disco sia verticale in modo che possa essere sollevato in modo flessibile. Quando si installa la valvola di ritegno a battente, assicurarsi che l'albero del perno sia livellato in modo che possa oscillare in modo flessibile. La valvola riduttrice di pressione deve essere installata verticalmente sulla tubazione orizzontale e non deve essere inclinata in tutte le direzioni.
(2) Lavori di costruzione
L'installazione e la costruzione devono essere attente, evitare di colpire la valvola in materiale fragile.
Prima dell'installazione, è necessario ispezionare la valvola per verificare le specifiche e i modelli per identificare eventuali danni, in particolare allo stelo della valvola. Giratela alcune volte per vedere se è inclinata, poiché durante il trasporto è molto probabile che lo stelo della valvola sia inclinato. Rimuovere anche i detriti dalla valvola.
Quando la valvola viene sollevata, la fune non deve essere legata al volantino o allo stelo della valvola per evitare danni a queste parti, ma deve essere legata alla flangia.
Per la tubazione collegata alla valvola, assicurarsi di pulirla. L'aria compressa può essere utilizzata per eliminare la limatura di ossido di ferro, la sabbia fangosa, le scorie di saldatura e altri detriti. Questi detriti non solo graffiano facilmente la superficie di tenuta della valvola, ma bloccano anche la piccola valvola e la rendono invalida. Quando si installa una valvola a vite, la guarnizione di tenuta (canapa più olio di alluminio o nastro di materia prima in PTFE) deve essere avvolta sulla filettatura del tubo e non entrare nella valvola, in modo da evitare accumuli nella valvola e influenzare il flusso di Il mezzo.
Quando si installano valvole flangiate, prestare attenzione a serrare i bulloni in modo simmetrico e uniforme. La flangia della valvola e la flangia del tubo devono essere parallele con uno spazio ragionevole per evitare una pressione eccessiva o addirittura la rottura della valvola. Particolare attenzione dovrebbe essere prestata ai materiali fragili e alle valvole con bassa resistenza. Le valvole che devono essere saldate al tubo devono essere prima saldate a punti, quindi le parti di chiusura devono essere completamente aperte e quindi saldate a morte.
(3) Misure di protezione
Alcune valvole devono avere anche una protezione esterna, ovvero la conservazione del calore e la conservazione del freddo. A volte allo strato isolante viene aggiunta una linea di vapore caldo. Il tipo di valvola da mantenere calda o fredda dipende dalle esigenze di produzione.
In linea di principio, se il fluido nella valvola abbassa troppo la temperatura, compromettendo l'efficienza produttiva o congelando la valvola, è necessario mantenerlo caldo o addirittura riscaldato; quando la valvola è esposta, è sfavorevole alla produzione o provoca fenomeni avversi come il gelo, è necessario mantenerla fredda. I materiali isolanti includono amianto, lana di scorie, lana di vetro, perlite, diatomite, vermiculite, ecc.; i materiali isolanti dal freddo includono sughero, perlite, schiuma, plastica, ecc.
(4) Bypass e strumentazione
Per alcune valvole, oltre alle necessarie protezioni, sono presenti anche bypass e strumenti. Bypass installato. Facile riparare la trappola. Anche altre valvole hanno bypass installati. L'eventuale installazione di un bypass dipende dalle condizioni della valvola, dall'importanza e dai requisiti di produzione.
5) Sostituzione pastiglia
In magazzino valvole , alcuni cuscinetti in gomma non funzionano bene (hanno superato la durata di conservazione) e alcuni non sono in linea con il mezzo utilizzato, il che richiede la sostituzione dei cuscinetti in gomma.
Il produttore della valvola non può prendere in considerazione l'utilizzo di migliaia di fluidi diversi. La configurazione del tampone in gomma sarà prevalentemente generale, ma durante l'utilizzo il tampone in gomma dovrà essere adattato al mezzo.
La scelta dei cuscinetti in gomma può essere basata sulla situazione reale, utilizzando O-ring in gomma (la gomma naturale è resistente agli alcali deboli al di sotto di 60 gradi Celsius, la gomma nitrilica è resistente ai cristalli d'olio al di sotto di 80 gradi Celsius e la gomma al fluoro è resistente a vari mezzi corrosivi al di sotto di 150 gradi Celsius) pila in tre pezzi Riempitivi formanti come anello in PTFE (resistente a mezzi fortemente corrosivi al di sotto di 200 gradi Celsius) anello della ciotola in nylon (resistente all'ammoniaca e agli alcali al di sotto di 120 gradi Celsius). Al di fuori della normale guarnizione in amianto, avvolgere uno strato di nastro di materia prima in PTFE, che può migliorare l'effetto di tenuta e ridurre la corrosione elettrochimica dello stelo della valvola.
Quando si preme il tampone di gomma, ruotare contemporaneamente lo stelo della valvola per mantenere la circonferenza uniforme ed evitare che sia troppo morta. Stringere la ghiandola con forza uniforme e senza inclinarla.
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