Il design e le caratteristiche del corpo valvola a membrana in PVDF

Update:14-08-2023
Summary: Il corpo della valvola in PVDF è un componente critico di Valvole a membrana in PVDF , fungendo da alloggiamen...
Il corpo della valvola in PVDF è un componente critico di Valvole a membrana in PVDF , fungendo da alloggiamento per i meccanismi interni e svolgendo un ruolo chiave nel fornire eccezionale resistenza chimica, integrità strutturale e prestazioni generali. La scelta del PVDF come materiale per il corpo della valvola è una scelta deliberata che garantisce la compatibilità con fluidi aggressivi e corrosivi mantenendo l'affidabilità e la longevità della valvola.
Proprietà e vantaggi del materiale:
Resistenza chimica: il PVDF, abbreviazione di polivinilidene fluoruro, è un fluoropolimero ad alte prestazioni rinomato per la sua eccezionale resistenza chimica. Può resistere a un'ampia gamma di prodotti chimici corrosivi, acidi, basi e solventi, rendendolo ideale per applicazioni in cui vengono gestiti fluidi aggressivi. Questa resistenza garantisce che il corpo valvola rimanga inalterato dalle sostanze con cui entra in contatto, preservandone l'integrità ed evitando qualsiasi degrado o indebolimento del materiale.
Resistenza meccanica: il PVDF possiede un'impressionante resistenza meccanica e stabilità dimensionale, consentendo al corpo della valvola di resistere a pressioni elevate, fluttuazioni di temperatura e sollecitazioni meccaniche. Questa robustezza garantisce che la valvola possa funzionare in modo affidabile in ambienti industriali esigenti senza subire deformazioni o guasti.
Stabilità termica: il PVDF è noto per la sua capacità di funzionare in un ampio intervallo di temperature. Può mantenere le sue proprietà e l'integrità strutturale anche a temperature elevate, rendendo le valvole a membrana in PVDF adatte per applicazioni in cui è richiesto il controllo del fluido sia in condizioni di freddo estremo che di alta temperatura.
Bassa permeabilità: il PVDF presenta una bassa permeabilità ai gas, riducendo il rischio di perdite di gas attraverso il corpo della valvola. Questa caratteristica è particolarmente utile nelle applicazioni in cui il mantenimento di un ambiente gassoso specifico è fondamentale per il controllo e la sicurezza del processo.
Design e caratteristiche:
Involucro e protezione: il corpo della valvola fornisce un involucro che ospita la membrana e i meccanismi dell'attuatore. Funge da barriera protettiva che impedisce la fuoriuscita di liquidi o l'ingresso di contaminanti esterni nella valvola. Questa custodia garantisce la sicurezza del processo di controllo dei fluidi e mantiene la purezza dei fluidi gestiti.
Varietà di configurazioni: i corpi valvola a membrana in PVDF sono disponibili in varie configurazioni per soddisfare diversi requisiti applicativi. Queste configurazioni includono design con corpo dritto, modello a Y e multiporta. La scelta della configurazione dipende da fattori quali caratteristiche del flusso, layout del sistema ed esigenze operative.
Percorso del flusso del fluido: il design interno del corpo valvola definisce il percorso del flusso del fluido. Questo design è fondamentale per garantire caratteristiche di flusso ottimali e una caduta di pressione minima attraverso la valvola. La geometria del corpo e le superfici interne lisce svolgono un ruolo nel ridurre la turbolenza e nel mantenere un controllo efficiente del flusso.
Connettività e compatibilità: il corpo della valvola in PVDF è progettato per essere compatibile con vari sistemi di tubazioni, consentendo una perfetta integrazione nelle configurazioni di controllo dei fluidi esistenti. In genere è dotato di connessioni filettate, flangiate o a presa che garantiscono un fissaggio sicuro a tubi e altri componenti.

Caratteristiche
Con la nascita dell'azienda, abbiamo prodotto la prima valvola a membrana in materiale plastico nel 1979 e ottenuto la certificazione dal Ministero dell'Industria Chimica nel 1983.
La valvola a membrana utilizza un materiale di tenuta di alta qualità, che presenta una minore deformazione di compressione, per il diaframma e l'ammortizzo, garantendo prestazioni di tenuta ottimali.
La valvola a membrana è progettata in modo tale che la pressione sia distribuita uniformemente. Questo design consente di ridurre la coppia del volantino e mantiene l'arresto a coppia bassa.